或为LED光源,年内亮相 之诺插电式混动版60H官图发布
  或为LED光源,年内亮相 之诺插电式混动版60H官图发布
  

之诺60H的命名方式反映出其新能源车型的特质,“60”代表着纯电动续航里程,而字母“H”意为混合动力技术,

之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载由一台涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,这套混动系统的综合功率为151马力,其中三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力,在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60公里。
  

日前,华晨宝马宣布旗下的“之诺”品牌将推出一款全新车型——之诺60H,新车将采用插电式混合动力,计划于年内正式发布。

之诺60H的命名方式反映出其新能源车型的特质,“60”代表着纯电动续航里程,而字母“H”意为混合动力技术。外观方面,新车基于全新国产宝马X1打造,前脸部分采用了双横幅进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计;前保险杠使用了贯通式设计,在雾灯区域还配有镀铬饰条。

从尾部看,新车尾灯采用纵向排列,或为LED光源,两条造型锋利的镀铬饰条连接了尾灯与牌照框,提升了尾部的设计感。车身尺寸方面,该车的长宽高为4582/1820/1609mm,宽度和高度比全新国产宝马X1略小,轴距为2780mm,与全新国产宝马X1相同。

之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载由一台涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,这套混动系统的综合功率为151马力,其中三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力。根据官方公布的信息,之诺60H 0-100km/h加速时间为秒,综合工况下的百公里油耗为。在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60公里。(文/ 张晓丹)

更多阅读:

基于国产新X1打造 曝之诺插电式混动版
align=”center”>>>新闻-最快速最真实的报道 最深入最犀利的点评
  

之诺60H的命名方式反映出其新能源车型的特质,“60”代表着纯电动续航里程,而字母“H”意为混合动力技术,

之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载由一台涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,这套混动系统的综合功率为151马力,其中三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力,在纯电驾驶模式下,其最大续航里程可达到60公里,外观方面,新车基于全新国产宝马X1打造,前脸部分采用了双横幅进气格栅,多边形的大灯采用了透镜式设计;前保险杠使用了贯通式设计,在雾灯区域还配有镀铬饰条,车身尺寸方面,该车的长宽高为4582/1820/1609mm,宽度和高度比全新国产宝马X1略小,轴距为2780mm,与全新国产宝马X1相同,

之诺60H是之诺品牌的首款插电式混合动力车型,将搭载由一台涡轮增压发动机和一台同步电机组成的插电式混合动力系统,这套混动系统的综合功率为151马力,其中三缸涡轮增压发动机的最大功率为136马力。

Add Your Comment

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注